| Компанию Willys-Overland в 1920 году возглавил Уолтер Крайслер (Walter Chrysler), который вместе с инженерами Fred Zeder, Owen Skelton и Carl Breer в 1923 году представили модель Chrysler-70 с 6-цилиндровым двигателем, и уже в следующем году было продано более 30 тысяч экземпляров. В 1926 году вышли два новых автомобиля экономичный Chrysler Four и роскошный Chrysler Imperial Six. Все автомобили огромный успех, что позволило компании в 1928 году приобрести компанию Dodge, создать две новые марки De Soto и Plymouth, которые стали основой империи Chrysler. На всех новых автомобилях, начиная с 1929 года, Chrysler устанавливал специфическую переднюю облицовку, а в 1931 начал устанавливать радиатор в стиле автомобилей Chrysler Cord L-29. Так же в этом году было объявлено о выходе моделей с 8-цилиндровыми моторами Chrysler CD с двигателем объемом 3,9 литра мощностью 80 л.с. и Chrysler CG с двигателем 6,3 литра, мощностью 125 л.с.. В 1932 году в автомобилях Chrysler появилось автоматически включаемое сцепление и подвеска двигателя на сайлент-блоках, в 1933 - синхронизированная коробка передач, в 1934 - автоматическое включение дополнительной передачи Over-Drive и полуавтоматическая трансмиссия Flui-Drive в 1938 году. Модель с обтекаемым кузовом Chrysler Airflow появилась в 1934 году, которую потом заменила серия Chrysler Airstream. Третье место по объему производства концерн Chrysler занял уже к концу 30-х годов, опередили его General Motors и Ford. В 1942 году разработанные модели Chrysler С-34 Royal, Windsor и С-37 Imperial стали основой моделей Chrysler 1946 года: С-38, С-39 и С-40, которые оснащались оснащались полуавтоматической трансмиссией Flui-Drive, позволявшей не использовать педаль сцепления. В 1951 году был разработан новый двигатель V8 с полусферическими камерами сгорания, который был установлен на моделях New Yorker, Saratoga и Imperial. Над дизайном автомобилей Chrysler работал известный Virgil Exner, который разработал много оригинальных форм автомобилей, в 1953 году стали применять лобовое панорамное стекло. В 1955 году были обновлены модели Chrysler Windsor и Chrysler New Yorker, позже на базе последнего была выпущена спортивная модель Chrysler 300 – одного из самых скоростных легковых автомобилей. В период с 1957 по 1959 года в автомобилях Chrysler произошли изменения: появились знаменитые задние «плавники», автоматическая гидромеханическая коробка передач Torque Flite, управление которой осуществлялось нажатием кнопок на панели приборов, а также новые двигатели V8 с объемом 6,3 и 6,8 литров. В 60-х годах автомобили Chrysler приобрели плавные очертания кузовов европейского стиля, в 70-х в связи с топливным кризисом была упразднена престижная серия Chrysler Imperial, а в 1975 выпущена экономичная Chrysler Cordoba с двигателями объемами 3,7 и 5,2 литров, мощностью в 90 и 120 л.с.. В 1978 году выпущена Chrysler Le Baron, в 1981 - двухдверный открытый Chrysler Imperial, в 1983 начато производство спортивных авто серии Е. Кабриолет Chrysler ТС с двигателями объемом 2,2 и 3 литра, разработанный совместно с Maserati был выпущен в 1988 году. В следующем году был обновлен Chrysler Le Baron, теперь автомобиль был представлен с кузовами седан, купе и кабриолет, а также вышли переднеприводные модели Chrysler New Yorker, Chrysler Fifth Avenue и Chrysler Imperial. В 1992 году вышли полноприводные седаны серии Chrysler Concord, LHS, Chrysler Vision и New-Yorker, в 1994 презентовано купе Chrysler Sebring с двигателями объемом 2,0 и 2,5 литров и мощностью 142 и 165 л.с. Универсалы Chrysler Town and Chrysler Country были выпущены в 1996 году. Позже вышли такие автомобили: Chrysler Viper с 8-литровым двигателем V10 мощностью 455 л.с., Chrysler Neon, Chrysler Cirrus с кузовом седан, купе или кабриолет с 4- и 6-цилиндровыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра. На сегодняшний день Chrysler выпускает только переднеприводные модели автомобилей. Каталог автомобилей Chrysler |
